Diesem Betonkern des Dammes galten die Bomben-Angriffe
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Zur Tieffliegerabwehr standen 15 Geschütze mit 33 Kanonenrohre (2cm) bereit.
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Luftschiff Graf Zeppelin oder das Luftschiff Hindenburg
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Seeminen dienten uinter anderem als Schwimmkörper an den Torpedoschutznetze vorm Damm im Wasser befestigt waren
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17.05.43 Bombenangriff durch 2 Lancaster Bomber über langscheid kommend, parallel zum Damm
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17.05.1943 Abwurf der Bouncing Bombe (hüpfende Bombe) auf den Sorpedamm ohne rückwärtige Rotation
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17.05.1943 Treffer der Dammkrone durch Rollbomben
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Die rückwärts rotierende Rollbombe hüpfte dann über die Totpedonetze, wenn sie aus 15 meter Höhe abgeworfen wurde
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17.05.1943 Abwrurf längst zum Sorpedamm ohne Rotation, abwurf auf den Möhne und Eder-Damm mit rückwärtiger Rotation im rechten Winkel zum Damm
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17.05.1943 Treffer der Dammkrone. Wassermassen schwappten nur leicht über den Damm
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17 .05.1943 Angriff auf den Möhnedamm mit rückwärts rotierender Upkeep im rechten Winkel zum Damm
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17.05.1943 Bruch des Möhnesee-Dammes
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17.05.1943 Bruch des Edersee-Dammes
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15.10.1944 Lancaster mit Talboy Bombe. Angriff auf den Sorpedamm
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Links Talboy Bombe, mitte Upkeep-Rollbombe
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Dammangriff mit 4 viermotorige Lancaster-Bomber des RAF-Squadron 617, am 15.10 1944
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11 Treffer der Talboy-Bombe (Erdbebenbombe) vom 15.10.1944 auf den Sorpedamm
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11 Treffer der Talboy-Bombe (Erdbebenbombe) Treffer die den Betonkern durchbrachen
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Lancaster mit 10 To Nutzlast
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Blindgänger Talboy-Bombe
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Blindgänger Talboy-Bombe
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Abwurf aus 4700 meter Höhe um sich vor der Detonation tief in die Erde einzugraben und die Fundamente zu erschüttern.
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Entschärfung durch RAF-Major Water und dem Deutschen Chef-Feuerwerker Walter Mitzke
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Bombenschadensbehebung 1959 am Damm
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Bombenschadensbehebung 1959 am Damm
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Bombenschadensbehebung 1959 am Damm
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Bombenschadensbehebung 1959 am Damm
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Bombenschadensbehebung 1959 am Damm
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Betonkernreparatur 1959 des Bombenschadens
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1959 Bohr und Einpress-Arbeiten im Damm zur Reparatur der Bombenschäden
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Zertrümmerte Lancaster in Hachen am Engelberg. Bild Rudolf Müller
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Reparatur vom Kronentreffer. Bild Rudolf Müller
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